Турбо на ваш VR

[V_R]

Все что необходимо в наличии и под заказ.
Возможна сборка под ключ
Есть готовый вариант

[vrvik]

И сколько стоит поставить турбо и есть ли возможность компресор поставить?

[V_R]

Поставить можно все. вопрос цены, но с компрессором больше гемора на VR6, а не геморный стоит как.... Да хотя и турбо не дешево. самый минимальный бюджет от 3000, где то так

[Lex]

Поставить можно все. вопрос цены, но с компрессором больше гемора на VR6, а не геморный стоит как.... Да хотя и турбо не дешево. самый минимальный бюджет от 3000, где то так

3000 это под ключ?

[V_R]

Под ключ

[MaxVR]

А почему тогда эти такие дорогие ?

http://www.carlicious-parts.com/epages/ ... ducts/0101

http://vf-engineering.com/mk3-supercharger/

[V_R]

3000 это старт. В данный момент у меня стоит мотор в районе 7000. могу предложить его но если за 3000 это 250-270 л.с то второй вариант 450 - 470 л.с

[MaxVR]

А коробас порвет на 300л.с ?

[V_R]

Ну с дури ты знаешь что можно сделать. Его можно порвать и на 174 л.с
Можно 6-ти ступку поставить, они более живучие)))

[Toystar]

V_R, а кто управлять будет всем этим ? Другие мозги или чип покупной ? или Вы сами прошиваете ?
дайте ссылку, где ваш мотор описывается пожалуйста.

[V_R]

Всем этим рулит родной мозг с чипом С2моторспорт

[Toystar]

разве есть такие чипы покупные под такую мощность ?
Представители VF-Engineering в Нидерландах говорили мне, что для получения большой мощности (больше 300 л.с.) нужно ехать к ним и настраивать всё online. А все покупные чипы расчитаны на мощность в районе 300. Правда речь шла о компрессоре. С турбинами может иначе. Хотя не понимаю в чём разница в настройках.
Какая турбина будет стоять на 470 л.с. ? сколько дуть будет ?
На передний привод 470 перебор по-моему - т.к. передние колёса за месяц сотрутся:) да и КПП не выдержит.

Если уже есть собранные моторы такие, то где их можно посмотреть в инете ? процесс постройки где-то описывается ?

[V_R]

Собраный мотор стоит сейчас у меня под капотом и я на нем удачно ездию).
Чипы есть. Пиковый наддув на моем чипе 1.7 бара. турбина у меня гибрид на базе СТ26
На передний привод много. но в планах полный.
В данный момент наддув ограничен и мощность в районе 270лс и уже мало после 400)))

[Toystar]

а ссылку можно, там где весь процесс постройки описан ?)

[V_R]

как таковой ссылки по постройке мотора нет.
описание есть

[Toystar]

ну описание тогда) ведь наверняка на другом сайте где-то более подробно описано всё с фотками и комментариями)

[Nessus]

+1 Даёшь описания

[V_R]

Мотор VRT 3.0литра 12valve.
при сборке низа использоваоись только качественные оригинальные железки (металл.прокладки, новые цепи, успокоители, натяжители и т.д.).
Колено,шатун-сток (собраны,развешаны,отбалансированы с поршнем и маховиком)
Поршневая ковка 83.5 америкосы фирма ITS и дорабонаы у нас под широкие кольца Ауди
Lower Compression SS Head Spacer C2 Motorsport
Шпильки ГБЦ ARP. Общая степень сжатия 8.6:1
Портинг ГБЦ "без фанатизма" (сведение каналов, окон, шлифовка браков отливки).Полная переборка (новые направляющие , клапана, сёдла)
Впускной коллектор под 2ряда форсунок
Выпуск коллект под турбу чугун custom (равнодлинный) под нижнюю установку турбы.
Турбина Hybrid Garrett T04Z+ Holset hx40(на базе Тойота Ст26 с профилированными хаузингами) англичане Turbotechnics.
Даунпайп 3.5" с муфтами ШПЛ и ЕГТ
Выпускной тракт ПОЛНОСТЬЮ нержа 3.5" фирма с разводкой на две стороны (прямые: пламягаситель+ резонатор+глушитель+ оконечные насадки).Несмотря на недецкий размер крайне тих и басовит.
Этот мотор распродан по частям, осталось кое что по мелочи, коллектор под два ряда форс, блок, форсунки и еще что то. Кстати с ним намучался больше всего.

Второй VRT 2.8 12v
Полность сток мотор со сток СЖ. С ГБЦ проделана таже процедкра что и в первом моторе. Все навесное (турбо, выхлоп, коллектора) взято с первого мотора. Впускной коллектор кастом (короткий ранер под турбо), Ватеркуль со своей системой охлаждения.
Данный мотор пока стоит на авто и доставляет кучу удовольствия.

третий VRT 3.0 24V - в процессе постройки

[V_R]

Вот тут немного фото http://www.drive2.ru/l/4990956/

[Kernel]

3000 Бакинских рублей соответственно или европейских?))))

[V_R]

Бакинских конечно

[a2ct]

Добрый день.
Хочу поставить турбо на свой вр6.
Интересует конкретика.
1.Сроки.
2.Ресурс, хотя бы примерно при достаточно спокойной езде.
3.Желательно бы сразу сделать из 5МКПП 6МКПП
4.Можно ли сделать 2 прошивки- одну овощную, другую нет?

[V_R]

Сроки зависят от наличия финансов и нужных комплектующих. Ресурс как и на простом VRе, ну если в отсечке пестоянно не жарить)
По коробке тоже потянет денег не мало, так что лучше остаться на 5ти ступке.
С двумя прошивками можно заморочиться, но пока не реализовывали. Самый простой способ перекидывать чипы, но оно не нужно.

[a2ct]

Немного не поняли меня.
Интересует готовый комплект, который у вас есть как я понял.
Отсюда и вопрос: сроки и ценник.
Как я понял надо будет приехать к вам и ждать.

[V_R]

Аааа. Готовый.

Отправлено спустя 9 минут 34 секунды:
Поный комплект со всеми ништяками обойдется в районе 5 000$
Расчетная мощность 400л.с.
По срокам - дня два, три